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申請條件
● 持有土地(農地、建地)持分可。
● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。
● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。
● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本,印鑑證明。
● 土地,建物所有權狀(正本)。
-------------------------------------------------------------------*建蔽率:
建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。
*容積率 :
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的:
1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣
3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性
*建蔽率與容積率的關係:
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。
*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:
在禪城區內,地鐵二號線起於紫洞南路南莊大道路口,沿紫洞南路—季華西路—季華二路—季華三路—下穿石灣公園到鎮中路—魁奇西路—魁奇一路—魁奇二路—到達佛陳大橋東側下穿東平水道後進入順德區境內。由此,作為禪城區東西大動脈的季華路和魁奇路兩條主幹線,在地鐵二號線施工全面鋪開後,對禪城乃至整個中心區車主、市民的出行影響大。
勘探主要借道魁奇路
廣州日報訊 (記者李傳智
記者昨日就地鐵二號線施工給季華路、魁奇路帶來的影響,咨詢瞭多位老司機和的哥。他們支招,如果繞行平行的道路,可以省下等候紅綠燈和堵車的時間。
地鐵2號線施工計劃公佈 後日起魁奇路多段占道施工
此外,該項目節前施工計劃和時間表也正式出爐。從本周五起,地鐵二號線5個區間或站點將會實施勘探施工,主要集中在魁奇路上,車主留意施工點的相關指引。
根據昨日公佈的方案,石灣站-番村站區間預計在12月19日至明年2月4日期間,對位於鎮中路的區間隧道實施勘探,勘察期間需占用鎮中路自北向南方向的1個車道;番村站-魁奇路站區間預計在12月19日至明年2月4日期間,對位於魁奇西路的區間隧道實施勘探,勘察期間需占用魁奇西路自西向東方向的1個車道。而站點方面,番村站預計在12月19日至明年1月10日期間,占用魁奇西路南幅1個車道進行勘探施工;12月19日至明年1月10日期間,對位於魁奇一路汾江南路十字路口北側的魁奇路站主體結構及兩端明挖區間實施勘探,勘察期間需占用魁奇一路北幅自東向西方向的1個車道;12月19日~31日期間,將對位於魁奇一路金瀾路十字路口的石梁站進行補充勘探,勘察期間需占用魁奇一路北幅自東向西方向的1個車道。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-12-17/08405950781272497639054.shtml
通訊員張敏峰)上周四,因佛山地鐵二號線施工,季華路再次封路的消息經本報報道後引起廣泛關註。長達四五年的地鐵建設期,禪城境內將有哪些道路因二號線施工受到影響?昨日,禪城區交通部門聯合交警、施工單位等多部門宣佈,由於地鐵二號線大量站點覆蓋禪城城區,多條道路在勘察期間將被占用1個車道。
內容來自sina新聞
地鐵二號線承建及運營方相關人士介紹,二號線的施工分為兩大階段,前三年為土建期,後兩年為機電安裝期。禪城段的10個站點將分兩批來組織勘探施工,第一批站點有南莊、湖湧、蓮塘、張槎、番村、魁奇路、石梁等7個站點;第二批為綠島湖、石灣和灣華等3個站點,節前春運各施工點暫不開工。
根據整體工期安排,石灣站-番村站和番村站-魁奇路站兩個區間,以及番村、魁奇路、石梁三個站點,將在19日啟動勘探施工。
昨日,相關部門也公佈瞭目前在建的地鐵二號線的線路站點圖。據介紹,地鐵二號線一期工程起於南莊站,終點到廣州南站,共設17座車站。其中禪城區內設車站10座,均為地下線。
季華路方案還未定
另外,上述人士表示,由於季華西路、季華二路施工點目前設計方案還不穩定,待穩定後再進行勘探,具體勘察時間及占道情況將及時向禪城區交通運輸局報備。
禪城交警部門相關負責人表示,在季華路、魁奇路施工期間,若主路需要圍蔽,則會開通輔路,力爭保持原來的車道數量不變,確實不行也隻會縮減一條車道。交通、交警將會針對地鐵施工定期向社會發佈最新信息。
車主教路:繞行平行的道路“避堵”
地鐵二號線昨公佈節前施工計劃 禪城兩個區間三個站點率先實施勘探
先說魁奇路。地鐵二號線在該路段覆蓋的站點主要集中在魁奇路的核心路段。由於魁奇路與東平路和綠景路平行,這意味著車主若在早晚高峰遇堵時,不妨從魁奇路周邊的支路網繞行這兩條路,同樣可以實現東西向往來。
而季華路方面,由於地鐵二號線主要集中在季華路的西邊施工,但季華路以西至南莊這一段,車主可繞行的道路並不多,主要可以借道東平路來實現。
二號線經禪城均為地下線嘉義縣農地貸款率利最低銀行比較>新城鄉房屋貸款率利試算
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